“双11”疯狂买买买之后
最期待的就是收快递的环节了
放心吧
你的快递正在向你飞奔而来
近些天来，入了夜，一排排大货车就整齐地停在广州增城荔华铁路货场货仓边。另一侧的股道上，白色特快货运列车车门大敞，远道而来的快递件被迅速卸出运走。
经过彻夜忙碌，这趟电商班列重新被待发运快递件塞满，迎着晨曦出发，以最快160公里的时速沿京广线向北而上。
广铁集团的X103、X107和X117次3趟电商班列每日在东莞石龙站出发，分别开往北京黄村、上海闵行和杭州萧山，列车常态化双向开行。在“双11”网购高峰期，物流需求激增，3趟车全部满编运行。
广东地区制造业发达，电子商务活跃，电商物流需求量大。3趟电商班列的货源主要来自于广州、东莞、深圳、惠州等地，品类可以说应有尽有。除了服饰、水果、小家电等白货，也有高附加值的电子产品、医疗器械等。
顺丰速运公司是广铁集团电商班列的稳定合作伙伴。该公司一名在现场的主管表示，铁路班列不仅具有时效性强、装载量大和货损率低的优势，铁路的服务也越来越好。
“双11”运输期间，广铁集团提升铁路运输服务的质量和效率，增强对电商班列安检查危的监管，做好货场场地生产保障，合理安排物流公司大货车的到卸时间，积极服务电商高质量发展。
广州货运中心东莞物流车间石龙站货装班陈德鑫介绍：“除了在荔华货场这两趟电商班列，石龙新货场也有一列。由于班列必须在固定时间开出去，我们都在全力提升装卸效率，把握好时间。”
在荔华铁路货场X107和X117次装卸现场，作业人员要在6小时左右完成全列5至7万件快递件装卸。450余名装卸工、安检员、叉车司机和打板员穿梭忙碌在各自的岗位上，有的聚精会神盯着安检机，有的搬起货物往返于车厢与皮带机，有的熟练地把快递件叠放在托盘上并包上透明打包膜，等待叉车运输。
在“双11”当天，同时作业的人员达到约600人。车厢内，货品装得比平时要满许多，装卸人员拖来码货梯，才能够得上最上层的箱袋。不仅考验体力和耐力，也需要十分细心。
“对货运来说，‘双11’就像春运一样忙碌。算起来，今晚每名装卸工大概搬运了2.7吨的快递件。”广深铁路股份公司增城荔华股份有限公司党支部书记曾尚文说。
11月1日至20日，3趟电商班列预计发送货物超过720万件、3.7万吨，成为铁路部门持续推动中长距离货物运输“公转铁”绿色转型的缩影。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图：记者 徐媛 荆翀 马鑫 通讯员 广州货运中心 邓颖晖 卢梦玥
原标题：《“双11”快递正以每小时160公里的速度向你奔来》