随着上世纪七十年代冷战局势愈发波谲云诡，欧洲不少国家开始寻求“自我救赎”，大力发展军工科技。此时，大本钟下开邮局的英国早已失去往日雄风。面对被钢铁洪流冲刷的危险，新型复合装甲“乔巴姆”应运而生。究竟是什么让这款装甲备受瞩目？是先进的技术？不！是强烈的求生欲！本期就来聊一聊复合装甲的那些事儿，而这正是酋长坦克安身立命的根本。游戏中的每台坦克都有属于它的“性格”，只有对它最熟悉的指挥官才能发挥出坦克的真正实力。但就有这么一些坦克，它们的发挥上限与发挥下限之间宛如横亘了一条难以预测的鸿沟，车长的操作水平越高，这些坦克们的战斗力就越强，反之则会像土鸡瓦犬一样不忍直视。酋长坦克作为Y系的代表，同样遵循这一规律，其性能的发挥高度依赖玩家的驾驭能力。
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从军迷圈内的小众精品，到火爆全球的网游佳作，已诞生将近十年的《坦克世界》时至今日仍保持着居高不下的人气。无论是从游戏质量还是官方的态度来看，现如今的《坦克世界》都配得上“历久弥新”一词。
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酋长坦克拥有卓越的机动性，基础视野和隐蔽值也都异于常坦，而且还具备难得的高爆发能力。它的问题在于和轻型坦克相类似的生存性以及比较差劲的炮控，因此它实际上就是一个“披着重型坦克皮的中型坦克”。这就要求酋长坦克玩家必须同时掌握重型坦克和中型坦克的战斗技能，并且拥有敏锐的大局观才可以达到极难做到的“控场”效果。在必要时刻为队友制造视野，懂得撤退，不局限于战斗地域，主打出其不意，这些都是发挥其上限的关键。拼的就是操作！如果玩家能够熟练运用这些技巧，酋长坦克就能在战场上化身收割利器；反之，则可能沦为送肉福利。
酋长坦克的火炮可以说是它安身立命的根本，火炮三扩系数完全是一流水平，而且基础百米精度和瞄准时间也都非常优秀，赋予了该车极为强悍的炮控表现。在中近距离上，酋长坦克甚至可以做到其他重型坦克无法想象的“甩炮”操作。其主炮在高级重型坦克中完全可以说是最综合的选择！但酋长坦克的炮塔头顶存在着巨大的指挥塔弱点，车体防御力也不甚优秀，和其他同级重型坦克存在较大差距。因此，玩家需要善于像操作传统重坦那样，有意识地频繁举起炮管遮挡指挥塔，以弥补防御上的不足。
正因为酋长坦克是一台和传统重型坦克相去甚远的“非主流”家伙，所以在战斗中需要注意以下几点：它的功重比堪称中坦水平，而极速也还可以，车体旋转速度也较快，只是该车的履带地形阻力系数非常糟糕，这让该车的速度保持性较差。因此可以“对症下药”在战地升级中选择“机动”加成槽之后携带履带齿，必要时可以额外携带涡轮增压器，这样会让该车的机动性表现大为改观。机动性问题解决后，酋长坦克就可以有更多的走位选择了。无论是伴随我方肌肉重坦前进，还是在我方中坦队伍中扮演“大哥”角色均可。
在新配件系统下，酋长坦克的个性化配置变得更为重要。重型坦克默认拥有防护加成槽，如果将普通配件安装在相匹配的插槽内，它将提供额外的加成。例如，改进耐久配件放在防护加成槽内，会提供更高的坦克生命值和悬挂装置耐久度。通过战地升级，酋长坦克还可以开启第二个额外加成栏位，从机动或火力中选择，进一步优化性能。对于酋长坦克这样的突击重坦，选择机动加成栏能让它更上一层楼，也可以选择火力加成栏提升输出能力。配件的搭配并没有最佳选择，它们只是为个性化定制坦克提供帮助，只有将自己的坦克精心整备，它在战场上才会陪着你上阵杀敌，无往不利！
酋长坦克的发挥上限与下限相差极大，它特别有个性，需要玩家极大的发挥其灵活性和优势才行。冰冻三尺非一日之寒，只有熟练掌握基本功，才能驾驭这台真正的“大神坦克”。在战斗中，尽量寻找多重草丛，并且和最近的草丛保持15米的距离隐藏自己的身形。可以寻找多个狙击点，靠着自己的机动性转移阵地。用高爆弹打击敌方轻装甲目标，发挥机动、隐蔽和视野优势，这些都是提升表现的关键。总之，酋长坦克是一台比许多传统重坦发挥上限更高的战车，但高上限带来高挑战，唯有精于操作的玩家才能解锁其全部潜力。
【编辑：履带攻略组】